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Boucle ferroviaire

Le projet de la boucle ferroviaire de l'UEMOA coûtera 4000 milliards FCFA

Cette boucle ferroviaire reliera la Côte d'Ivoire, le Burkina Faso, le Niger, le Bénin et le Togo

Le projet de la boucle ferroviaire de l’Union économique et monétaire ouest-africaine (UEMOA) coûtera 4000 milliards de FCFA, a appris APA jeudi à Abidjan où les ministres chargés des Transports des Etats membres de ce projet ont entamé une réunion destinée à relancer cette boucle ferroviaire Abidjan-Ouagadougou-Kaya-Niamey-Parakou-Cotonou-Lomé.

 

Ouvrant ces travaux, le ministre ivoirien de l'intégration et des Ivoiriens de l'extérieur Ally Coulibaly, par ailleurs représentant le premier ministre de Côte d'Ivoire, Amadou Gon Coulibaly, a insisté sur l'intérêt que le gouvernement ivoirien « attache » à ce projet « structurant et intégrateur » de la boucle ferroviaire. « L'idée de la boucle ferroviaire remonte de l'époque coloniale », a-t-il rappelé.

Pour un « coût total de 4000 milliards de FCFA dont les études sont évaluées à près de 11 milliards FCFA », cette boucle ferroviaire qui reliera la Côte d'Ivoire, le Burkina Faso, le Niger, le Bénin et le Togo est un projet de « dimension régionale hautement transformateur», a renchéri Paul Koffi Koffi, le Commissaire de l'UEMOA en charge du département de l'aménagement du territoire et du transport.

La Commission de l'UEMOA pour marquer sa bonne foi, a fait inscrire pour 2020 à son budget étude, le lancement des études de cette boucle ferroviaire avec l'idée de solliciter les partenaires techniques et financiers.

Ce projet permettra l'exploitation des potentialités économiques et désenclavera les localités riveraines du chemin de fer, améliorera la mobilité des populations des zones desservies, stimulera le commerce transfrontalier et la croissance économique des pays de l'hinterland.

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